19 Nisan 2015

Trafikte Çocuk Güvenliğinin Önemi ve Oto Koltuk Kullanımının Zorunluluğu‏

Çok önemli bir konudur trafikte oto koltuk kullanımının zorunluluğu... Gerçekten bilinçli olduğumuz bir konu olduğu halde bizim bile bazı bilmediğimiz yeni öğrendiğimiz detaylar yok mudur.. Evet biz bilinçliyiz fakat bilinçsizce hareket eden o kadar çok kişi görüyoruz ki etrafta... Bu sadece gelir düzeyi, alım gücü ile ilgili bir konu değil... Ne lüks arabalarda oto koltuğu olmadığına, çocukların ön koltukta seyahat ettiğine şahit olmuyor muyuz?


Oto Koltuğu Tarihçesi ile başlayalım; 1933 yılında, Dünya'da ilk çocuk oto koltuğu üretilmiş ama kazalarda koruma amacı taşımayıp sadece yükseltici amaçlı kullanılmıştır... 1962 yılında gerçek anlamda çocuk oto güvenlik koltuğu İngiltere'de icat edilmiştir... 1966 yılında yasal zorunluluk haline getirilmiş... 1960 yıllarında ticari anlamda koltuk üretimine başlanmış... BeSafe ise 1963 yılında üretime başlamıştır.... 1 Haziran 2010 yılında ülkemizde oto koltuğu yasal zorunluluk haline gelmiştir.


Her insan anne baba olduktan sonra öğrendiği konular vardır... Puset, bebek arabası seçimi veya oto koltuğu gibi... Bizim Aysu'da bebek arabasına ait bir pusetimiz vardı ki bu zaten ilk oto koltuğumuzdu... Tabii 9  ay olmaya yakın bakıyorsunuz ki bu pusete sığmıyor farklı oto koltuklarının modellerine, renklerine, işlevlerini araştırıyorsun... Genelde eşim internetten araştırmasına önem verir, gidip görüp de alırız sonrasında... Sonra Aslı oldu yine önce pusetini kullandık , Aysu'ya biraz daha büyük boy ve kilosuna uygun olan oto koltuğu alıp diğerini Aslı'ya transfer ettik... Tabii şimdi ise Aslı da büyük boy oto koltuğuna geçme zamanı geldiği için bizim için yine araştırmaların başladığı dönemler... Bu arada biliyor musunuz çocuk büyüdükçe oto koltuğunu değiştirenler %32, değiştirmeyenler %68...

Uluslararası standartlara göre; yaş, boy, kilo ve aracın cinsi gibi birçok faktöre bağlı olarak 3 grupta sınıflandırılmaktadır oto koltukları...
1.grup (0-12 kg, 0-1 yaş)
2.grup (9-18 kg, 8ay-4 yaş)
3.grup (15-36 kg, 4-12 yaş)

Aysu oto koltuğunda oturmada hiç sıkıntı yaşatmadı bize fakat Aslı ile biraz uğraştık diyebilirim... Ama burada anne-babalara büyük iş düşüyor... Lütfen oto koltuğunda oturması gerektiği ile ilgili kesin kararlı olun... Ağlasa da o koltukta oturulacak... Neyse ki Aslı ile de 3-5 ay gibi bir süre uğraşsak da şimdi ikisi de oto koltukta oturmanın ve kemer takmanın öneminin farkındalar...

Bu arada biliyor musunuz kısa mesafelerde yaralanmalı kazaların daha çok olduğunu... Çünkü aman nasıl olsa şuraya gidip gelicem, kemer bağlamasam da olur denilen yerlerde ve daha düşük hızlarda daha büyük kazalar olabiliyor... Aman da aman kısa mesafe de olsa mutlaka çocuklarınızı oto koltuğuna oturtup, kemerlerini takalım....

Peki oto koltuğu için en uygun yer neresi derseniz... Yapılan araştırmalarda ortada ve arka yönelimli şeklinde kullanmak en az riskin olduğu şekil... Fakat çoğu araçta orta koltukta isofix olmadığı için en uygun yer kesinlikle şoför çaprazı... Eğer iki çocuk da varsa da küçük olan şoför arkasına, büyük olan çocuk ise şoför çaprazında olmalıdır... Bunun nedeni de büyük çocuk bazen kendi başına hareket edip araba durduğunda kemerini açıp çıkma durumu olursa en azında kaldırım tarafında olması...

Kaza Sonrası Hasar Görmüş Koltuklar;  oto koltuğunun aldığı hasarın durumu; hafif, orta ve şiddetli olarak ayrılır ve orta ile şiddetli hasar görmüş koltuklar kesinlikle kullanılmamalıdır...

Genel Standartlar;
Öncelikle dikkat edilmesi gereken konu güvenliktir.
En güvenli oto koltuğu; 0-4 yaş arası ISOfix sistemine sahip arka yönelimli koltuklar olmalıdır.
Kaza anında meydana gelen sarsıntıların şiddetini azaltan strafor (EPS Köpük) bulunmalıdır...
Sıradan oto koltuklarında ise, sünger bulunuyormuş... Koruma sağlamayacağı için kaza anında çarpma, daha şiddetli hissedilmektedir.
Trafik kazalarının %20’sinin yan taraftan olduğu düşünüldüğünde, yan koruma sistemleri de bulunmalıdır...
Yan korumaların; yandan bakıldığında, yüzünün dörtte üçünü kapatması gerekmektedir
Hammadde olarak; basınca karşı esneyebilen, sert bir plastik olan “polipropilen” kullanılmaktadır... darbelere karşı dayanıklıdır ve kolay çatlama ve kırılma yapmaz.  
Döşeme ve kemer takımlarında; dokuma ve vinil kullanılmaktadır!
Yetişkinlerin kullandığı emniyet kemerlerine benzer şekilde güçlü olmalıdır.
Kumaşı; yanıcılık testlerinde geçmekte ve yıkanabilir özelliği bulundurmaktadır... Yıkama sadece sabun ve su ile olmalıdır!
Standartlarını gösteren etiketler olmalı! Avrupa standartları ECE R44, i-size gibi…
çarpışma testleri,
İç kaplama, terletmeyecek ve hava sirkülasyon sağlayacak melzemeden yapılmalı...
Beş noktadan emniyet kemeri mutlaka olmalı! (Grup 0 ve Grup 1 için..)
Ekstra boyun korumalığı olmasına dikkat edilmelidir!
Tek hareketle oturma ve uzanma konumu ayarı bulunması gerekli!
Mutlaka aracınızın sabit emniyet kemerleri veya ISOfix sistemiyle araca bağlanmalı!
Omuz askıları omuz seviyesinin altında ve/veya çok da üstünde olmamalı!
Çocuğun başı koltuk seviyesinin üzerine çıkmamalı!
Türkçe kullanma kılavuzu bulunmalıdır!

i-size nedir bir de bunu yazayım....

*Avrupa Birliği Çocuk Oto Koltuğu Yeni Yönetmeliğine göre;

*Yan ve boyun/baş boyun darbelere karşı sıkı koruma sağlamakta,

*Sıkı ve ağır çarpışma testlerinden başarıyla geçmesini sağlamakta,

*Çocukların, ilk 15 ay boyunca arka-yönelimli çocuk oto koltuğunda seyahat etmesini sağlamakta,

*ISOfixbağlantı sayesinde minimum bağlantı riski sağlamakta,

*ISOfixbağlantısına sahip olan tüm araçlara monte edilebilmekte,

*Çocukların kilosundan ziyade, boy ve yaşa göre , çocuk oto koltuklarına üretilmesini sağlamaktadır...

 
 
Emniyet kemeri bulundurulması zorunlu olan araçlarda; ağırlıklarına uygun oto güvenlik koltukları kullanılması yasal bir zorunluluktur...

Sonuç...
Koltuk kullanmama veya kullanımında yapılan hatalar trafik kazalarında; yaralanma ve ölümlere yol açmakta.
Koltuk kullanımı; bir yaşam tarzı, bir güvenlik ürünü, Kullanımı yasal zorunluluktur!

En güvenli yer her zaman arka koltuktur.
Çocuklar; 12 yaşına kadar mutlaka arka koltukta oturmalıdırlar, Oturma yüksekliği 74 cm, Boyu yaklaşık 145 cm, Vücut ağırlığı 36 kg oluncaya kadar çocuk oto koltukları kullanmalıdırlar...

Uygulama; taksi, dolmuş, servis gibi şehir içi ve şehirlerarası yolcu taşımacılığında kullanılan tüm araçları kapsamaktadır...

Hiç yorum yok:

Yorum Gönder

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...